Bullockův vozík - Bullock cart
A volský vozík nebo vola vozík (někdy nazývané a volský kočár zejména při přepravě osob) je dvoukolové nebo čtyřkolové vozidlo tažen voly. Jedná se o dopravní prostředek používaný od starověku v mnoha částech světa. Dodnes se používají tam, kde jsou moderní vozidla příliš drahá nebo jim dává přednost infrastruktura.
Volský vozík, který se používá zejména k přepravě zboží, je tažen jedním nebo několika voly. Vozík je připevněn k volskému týmu pomocí speciálního řetězu jha, ale lano lze použít také pro jedno nebo dvě zvířata. Řidič a ostatní cestující sedí na přední části vozíku, zatímco náklad je uložen vzadu. Tradičně byl nákladem obvykle agrární zboží a řezivo.
Dějiny
První indikace pro použití vozu (stopy vozíku, řezy, modelová kola) jsou datovány kolem roku 4400 před naším letopočtem. Nejstarší dřevěná kola použitelná pro přepravu byla nalezena v jižním Rusku a datována do roku 3325 ± 125 př.[1] Důkazy o kolových vozidlech se objevují od poloviny 4. tisíciletí před naším letopočtem mezi Severním mořem a Mezopotámií. Nejstaršími vozidly mohly být volské vozy.[2]
Austrálie
V Austrálii byly volské vozy označovány jako bullock drays, měla čtyři kola a obvykle se používala k přepravě velkých nákladů. Dray byly taženy býčími týmy, které se mohly skládat z 20 nebo více zvířat. Řidič býčího týmu byl znám jako „bullocky“.
Bullockovy týmy byly hojně využívány k přepravě produktů z venkovských oblastí do velkých měst a přístavů. Vzhledem k velikosti Austrálie tyto cesty často překonávaly velké vzdálenosti a mohly trvat mnoho dní a dokonce týdnů.
Kostarika
v Kostarika, volské vozíky (carretas v španělština ) byly důležitým aspektem každodenního života a obchodu, zejména v letech 1850 až 1935,[3] rozvíjení jedinečné stavební a dekorační tradice, která se stále vyvíjí. Kostarické průvody a tradiční oslavy nejsou úplné bez tradiční přehlídky volských kočárů.
V roce 1988 byla kostarickou vládou prohlášena tradiční vůl za národní symbol práce.
V roce 2005 byly do programu zahrnuty "Oxherding and Oxcart Traditions in Costa Rica" UNESCO je Reprezentativní seznam nehmotného kulturního dědictví lidstva.
Indonésie
v Indonésie „býčkové vozíky se používají ve venkovských částech země k přepravě zboží a osob, ale častěji v Indonésii koňské vozy použité spíše než volské vozy. Řidič volského vozu je znám jako, v indonéština, a bajingan.
Malajsie
Bullock vozíky byly široce používány v Malajsii před zavedením automobilů a mnoho z nich se používá dodnes. Jednalo se o osobní vozidla, která se nyní používají zejména pro turisty.[4] Osobní vozíky jsou obvykle vybaveny markýzami na ochranu před sluncem a deštěm a jsou často vesele zdobené.[5][6]
Galerie
Bullock team ve Farrell Flat v jižní Austrálii v roce 1911
Vůz s pohonem Srbsko
Bullock vozík dovnitř Mysore Zoo, Indie
Volský vozík v Indii
Typický zdobený kostarický volský vozík
Mexické carreta v El Paso, Texas, kolem 1885. Foto s laskavým svolením SMU.
Reprodukce v japonštině aristokracie volský vozík v Jidai Matsuri
Viz také
- Bullocky, Australský anglický výraz pro řidiče býčího týmu
Reference
- ^ Holm, Hans J. J. G. (2019): The Earliest Wheel Finds, their Archaeology and Indo-European Terminology in Time and Space, and Early Migrations around the Caucasus. Minor 43. Budapešť: ARCHAEOLINGUA ALAPÍTVÁNY.ISBN 978-615-5766-30-5.
- ^ David W. Anthony, Kůň, kolo a jazyk: Jak formovali jezdci doby bronzové z euroasijských stepí moderní svět. Princeton University Press, 2010 ISBN 1400831105 p461
- ^ http://www.guiascostarica.com/cr13.htm La carreta típica
- ^ (v malajštině) Vládní portál Melacca - Menaiki Kereta Lembu.
- ^ Vůz s volským pasažérem před malajským muzeem.
- ^ Historický obrázek býčka v Malajsii.